Culiacán, es una ciudad del noroeste de México, capital y ciudad más grande del Estado de Sinaloa y del Municipio de Culiacán, con 793,730 habitantes en el año 2005^[2] (estos datos están referidos al 17 de octubre del 2005). La tasas de crecimiento anual durante el periodo de 2000 a 2005 fueron del 2.0 % para la ciudad y del 1.1 % para el municipio. Algunas fuentes no oficiales estiman la población de la ciudad mucho mayor que los datos oficiales, sin embargo no aclaran la metodología de la estimación. La ciudad se encuentra asentada a la confluencia de los ríos Humaya y Tamazula —dando origen al río Culiacán que toma el nombre de la ciudad—, y se encuentra a 54 m sobre el nivel del mar, en las faldas de la Sierra Madre Occidental. Sus coordenadas son 24°47′57″N 107°23′22″O / 24.79917, -107.38944.

Historia

Los expertos no se ponen de acuerdo en cuanto al origen del nombre, pero al parecer viene de la palabra Colhuacan, que significa lugar donde los caminos se tuercen, pero la interpretación más aceptada es la de lugar de los que adora al dios Coltzin, el dios torcido que aparece en el escudo de armas de la ciudad. Existió antiguamente una población indígena llamada Huey Culhuacan que se remonta al tec-pall, que corresponde al año 628 de nuestra era; los aztecas la edificaron durante su peregrinación. Se ignora su ubicación exacta, pero se supone que estuvo próxima al actual pueblo de Culiacancito. Aquí nació el culto a Huitzilopochtli, el dios guerrero de la mitología azteca.

La ciudad que hoy conocemos fue fundada en el año de 1531 por Nuño Beltrán de Guzmán bajo el nombre de Villa de San Miguel. A su llegada en el siglo XVI, los españoles encontraron la existencia de caseríos organizados en naciones indígenas por la tribu de los tahues, que reunían a un conjunto de personas de un mismo origen e idioma que tenían una tradición común, sus límites eran los elementos naturales, como los ríos, montañas, entre otros. Otros pueblos indígenas que habitaron el municipio de Culiacán,fueron los tebacas,pacaxes,sabaibo y achires.

Tras su guerra de conquista, Nuño Beltrán de Guzmán (1531), organizó los territorios adquiridos en tres Provincias, una de ellas fue la de Culiacán que quedó delimitada, al sur, por el río Elota y en el norte por el río Mocorito, dependiendo esta del Reino de la Nueva Galicia. Organizado de esta manera duró hasta 1786, año en que se implementó el sistema de Intendencias, pasando Sonora y Sinaloa a formar la Intendencia de Arizpe y la antigua Provincia de Culiacán dio vida al Partido del mismo nombre con igual jurisdicción.

La separación de la intendencia en dos gobernaciones se aprobó en 1830, un año más tarde, el Congreso de la Unión decretó nuevamente la fusión de Sonora y Sinaloa para dar vida al Estado de Occidente, que para el caso de Sinaloa se formó con los departamentos de El Fuerte, Culiacán y San Sebastián, y sus respectivos ayuntamientos. El de Culiacán comprendía el Partido de su nombre y el de Cosalá.

Más tarde, en 1861, se instalaron prefecturas y se decretó la Ley de Municipalidades que dividió a los Distritos en Ayuntamientos. El Distrito de Badiraguato quedó suprimido y pasó a ser parte del Distrito de Culiacán como Municipalidad.

Para 1878, Culiacán contaba con tres Ayuntamientos, cuyas cabeceras eran Culiacán, Quilá y Badiraguato, así permaneció hasta que en 1880 Badiraguato volvió a ser distrito con los límites que anteriormente le correspondían.

1912, fue el año en que por ley se establecieron a las Municipalidades como una nueva forma de gobierno interno, pero es hasta 1915 en que se suprimieron las Directorias Políticas, entrando en vigor dicha ley, originando que los Distritos se convirtieran en municipios libres. Culiacán se constituyó como Municipio mediante decreto publicado el 8 de abril de 1915, comprendiendo dentro de sus límites al actual Municipio de Navolato que le fue segregado en 1982, según decreto del 27 de agosto de ese año, perdiendo de esta manera 2 mil 285 km² del valle agrícola.

Tiempo después el Congreso del Estado aprueba la extensión del nombre de la ciudad capital dándole su nombre oficial actual, Culiacán Rosales, en honor al gran militar mexicano, Antonio Rosales. En la actualidad el municipio de Culiacán se forma con 4 mil 758.9 km², superficie que para fines políticos y administrativos se encuentra organizada en 17 sindicaturas y la Alcaldía Central.

Clima:

El clima de Culiacán es húmedo pero hace mucho calor a lo largo de todo el año, siendo característico el alto nivel de humedad que priva, especialmente en los meses de verano.

Según los registros de la estación climatológica y el observatorio de Culiacán, en el período 1940-1980 el municipio observó una temperatura media anual de 23.8°C; con un mínimo de -2.0°C y un máximo de 41.7°C; en promedio al año se registraron 191 días despejados, 165 con nublados y 13 días con niebla, la evaporación promedio fue de 2 mil 106.23 mm.

La precipitación promedio anual es 658.0 mm siendo los extremos máximos y mínimos de 1 mil 113.2 y 385.7 mm respectivamente.

Después de 1980 (1981-1986) el clima ha sufrido cambios. La temperatura media observada es de 25.5°C, la máxima de 42°C y la mínima de -9°C.

Comunicaciones

Si bien existen algunas vias rápidas, la mayor parte de las calles de la ciudad son más bien estrechas y los embotellamientos son comunes en horas pico. La ciudad cuenta con un total de 9 puentes sobre los 3 ríos: 6 en el río Tamazula (Musala I, Musala II, Benito Juárez, José María Morelos, Miguel Hidalgo, y Juan de Dios Bátiz), 2 en el Humaya (Josefa Ortiz de Domínguez y Rafael Buelna), 2 en el río Culiacán (Circuito Interior Norte y Jorge Almada -el más largo y funcional de todos-) y otro más en construcción sobre el río Culiacán, además de otra buena cantidad de puentes a desnivel, y otros sobre arroyos y canales, y otro más sobre una pequeña presa.

A pesar de los esfuerzos realizados para solucionar los problemas de tráfico, la mayor parte de las calles y puentes siguen siendo insuficientes para soportar el tráfico regular, aunado a esto, en muchas calles de la ciudad el límite de velocidad es de 40 y hasta 20 km/h, lo cual empeora la situación. Otra causa de esto es que la ciudad cuenta con un muy mal trazo urbano, ocasionado por una mala planeación, sólo una calle tiene continuidad de extremo a extremo (Álvaro Obregón, de norte a sur), muchas calles tienen quiebres pronunciados, calles importantes tienen topes, y muchas veces disminuyen sus carriles repentinamente. La ciudad está atravesada por la carretera federal México 15, o Panamericana, que conecta a Culiacán con los Estados Unidos al Norte y al Sur con Guadalajara y México. En cuanto a carreteras de cuota, la Autopista Benito Juárez recorre el estado de Norte a Sur y corre paralela a la Carretera Panamericana. La ciudad está enlazada a la ciudad de Navolato y a la bahía de Altata por medio de una carretera a 4 carriles libre. Su aeropuerto se encuentra dentro de la zona urbana en el extremo poniente de la ciudad. Gracias a él Culiacán está a 2 ó 3 horas de vuelo de Los Ángeles, Phoenix o la Ciudad de México.

Fuente:

http://es.wikipedia.org/wiki/Culiac%C3%A1n